导 读

近日，市民周先生向北京12345市民服务热线反映，海淀区南长河公园内有一条骑行绿道，原本是骑行以及跑步锻炼的好地方，但经常有电动车、快递三轮车从绿道穿行，不仅速度快，还按喇叭催促行人，体验感很差。

(资料图片)

到底自行车以外的非机动车能不能走骑行绿道？

市民提出的安全诉求应该如何保障呢？

戳下方音频，一听北京交通广播记者张赛男的报道！

快递车从石墩间进入绿道

早上七点半，南长河公园内的骑行绿道上，不仅有散步遛弯的老人孩子，骑行的市民，期间还不时有匆匆驶过的三轮快递车，两轮摩托车。市民们说：

市民：他们关键开的太快，你知道嘛！哇哇的，不顾老人小孩，咔咔按喇叭，老太太一下吓着了，这都是经常的，（因为）这不是来回能穿嘛！

市民：拉着大包、大箱子的那种快递车，一个比一个快。

南长河公园位于海淀区西三环北路附近，呈狭长状，河南岸的骑行绿道东到西三环北路辅路，西接麦钟桥，长954米。在西端入口处可以看到红色铺装道路宽约2米，地面上印有自行车图案，且入口处有石墩以阻止机动车穿行。

今年八十多岁的赵奶奶经常在这里遛弯儿，她告诉记者，石墩间隔的宽度无法阻止两轮机动车和快递三轮车进入，所以每次散步都要多加小心。

赵奶奶：你看那年轻人，送快递的或者是送外卖的，他也着急，开得特别快，所以有时候吓你一跳。

岁数大了腿脚不好，有的（车）真的在你跟前嗖一下就过去了。原来两边都有这么高的柱子拦着，但是这么窄的车人家都能过，你看我们老年人一般都得尽量靠边走。

市民在绿道散步锻炼

除了散步的老人，这段绿道还有骑行的，晨跑的，以及推婴儿车遛弯的。当被问到这段路的通行感受时，大家纷纷表示存在安全隐患。

市民：你看啊，像我们这些带孩子的本身就走得慢，然后还要特别小心，说不清什么时候身后就“噌”一下过来个三轮车，还有很多上班的、骑电动车的，你走得慢吧，他们还按喇叭。

市民：我每天都从这个骑行绿道骑到三环，每天都有这个快递车路过，他们的速度太快了，对于这个年轻人来说可能还好一点，关键是现在早晨，非常多的老人在这运动，还有带着孩子的，对于他们来说就太危险了。

采访中，记者遇到了负责维护公园秩序的工作人员崔师傅和张师傅，两位工作人员表示，对于速度较快的电动车和摩托车，他们也只能尽量劝阻。

工作人员崔师傅：我们也没执法权，我们也就是看见了说说让他慢着点，你说我们说深了不是，说浅了也不是。规定全有，但是他不听话，我们也没办法。

工作人员张师傅：你要不就在那边弄一个拐弯的门，这样三轮就进不来了。

骑行绿道标志

说话间，一辆快递三轮车从远处开过来，崔师傅看见后老远就开始挥手示意。

崔师傅：公园这个路不让（快递车）走，您下回得注意，就是说要走的话，您还真得慢点。也理解一下我们。

快递员：送快递从这走只有这么一条道，没有别的道路。

记者：这个河北岸不是有条路吗？

快递员：河北岸过去的话我们要去4号院，它特别绕啊，绕老远了。我还着急呢。

崔师傅：这我们也没办法......

河北岸可双向通行社会车辆

不少在此处锻炼的市民都希望相关部门能采取一定措施，来保障骑行和散步的安全性。

这条沿河骑行绿道，电动车等车辆究竟能否通行呢？记者联系到海淀区公园管理中心，主任王志勇解释说：

王志勇:这个绿道的前身是长河水务部门的巡河路，在2015年公园景观提升改造的时候，把它降格为绿道了。

按照咱们北京市对于绿道的定义呢，绿道一共分成三类，有一类是只能是步行的，有一类是可以骑行的，还有一个是混行的。

这条路属于城市绿道，是可以混行的。是允许行人还有非机动车来进行通行，所谓的这个非机动车就包括电动自行车。但在这个绿道上骑自行车和电动自行车是要求它的速度降到20km/h以下。

另外，对于相对车辆比较宽一点的三轮车，不建议它进入绿道，因为它体量宽一些，容易刮蹭到周边的行人或者其他的骑自行车的相关人员，还是建议其绕行到北侧道路或者其他的通行道路上。

王志勇表示，市民在公园内步行，有多种方式可供选择。在控制骑行者速度的同时，也建议市民选择公园小路或沿河景观步道通行。

王志勇：发现了老百姓这个实际问题之后，也在三个主要的出入口，已经加设了我们的绿化工人进行看护。尤其对于非机动车进入这块，提示让他们把这速度主动降下来。

最后呢，在必要的时段，也联合属地街道城管部门进行执法，对于屡劝不改的，比如说超速行驶的、对行人构成危害的这样的骑行人员，进行批评教育，甚至进行行政处罚。

另外，市民在通行公园的时候，如果是步行的话，是有三条路可以选择的，分别是这个河边这条路，现在景观河道路已经快修通了，也鼓励大家为了安全，选择另外一条沿河路或者骑行绿道和园内小路，景色也比较美观。

您家周边有类似的情况么？

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